Странная практика по сбрасыванию тысяч вагонов метро в океан США вызвала волну интереса и обсуждений. Но зачем делают такой странный эксперимент? И какие последствия это может иметь?
В России и Европе старые вагоны метро утилизируют: разрезают специальными механизмами. Ведь это же ценный металл! Однако в США решили поступить иначе. Старые вагоны просто сбрасывают в океан.
Главная причина такой утилизации — асбест, который содержится в старых вагонах. Его дорого и трудно утилизировать. Сброс в океан кажется более простым, так как асбест при контакте с водой не выделяет токсичных веществ.
Вторая причина — старые вагоны могут стать основой для создания искусственных рифов, что способствует развитию морской фауны.
Перед сбросом вагоны очищаются: снимаются стекла, сиденья, двери, оборудование. Удаляются опасные материалы и жидкости. После очистки вагоны загружают на баржу и перевозят в открытый океан, где сбрасываются на дно.
Искусственные рифы, создаваемые из вагонов, становятся местом обитания для рыб и других морских животных, способствуя развитию новой экосистемы. Они защищают мелкую фауну и стимулируют рост численности рыб, что благоприятно сказывается на экосистеме.
Этот эксперимент признан успешным, но сегодня новые вагоны метро, содержащие много пластика и стекловолокна, не подходят для создания искусственных рифов.
Тем не менее, утилизация старых вагонов в океане продемонстрировала новый способ взаимодействия человека с морской природой, требующий грамотного подхода и учета экологических последствий.