В 1930-е годы советская авиация работала не только над привычными поршневыми машинами — в это время велись эксперименты, которые сегодня кажутся фантастикой. Один из самых загадочных проектов принадлежал конструктору Роберту Бартини: он пытался создать «самолет-невидимку» с прозрачной обшивкой и дымовой маскировкой.
Бартини использовал для корпуса особое органическое стекло — родоид. Снаружи оно должно было сливаться с небом, а при взлете машину сопровождал голубоватый дым, который делал силуэт почти неразличимым. Внутри прозрачную поверхность предполагалось покрывать амальгамой — смесью, которая должна была улучшить маскировочные свойства.
Во время испытаний испытываемый аппарат сопровождал учебный самолет УТ-2, чтобы комиссия могла ориентироваться по его маршруту. По сообщениям, на кино-пленке не удавалось зафиксировать четких очертаний испытываемой машины: она становилась практически незаметной. Однако родоид со временем терял прозрачность, и после нескольких полетов корпус приходилось разбирать.
Почему проект не довели до серийного производства
Помимо деградации материала, у проекта были и другие проблемы. Бартини исследовал и эффект, связанный со сверхсильными магнитными полями, который, по его наблюдениям, мог давать кратковременную «невидимость». Но эффект был нестабилен и непродолжителен — машина сохраняла маскировку только в течение нескольких вылетов.
Высокая стоимость изделий и частая необходимость их замены делали идею строительства большого парка таких самолетов нереалистичной. По этим причинам работы свернули, а дальнейшие планы включали эксперименты с хромированными панелями вместо родоида — но до массового применения дело не дошло.
Вокруг имени Бартини всегда витала тайна: он был выдающимся, но малоизвестным инженером, и часть его разработок по сей день остаётся предметом догадок. Некоторые исследователи отмечают, что идеи по маскировке и управлению полем могли опережать своё время и в будущем повлиять на зарубежные проекты в области малозаметности.
История Бартини — напоминание о том, как далеко порой идут научные поиски и как много амбициозных замыслов остаются нереализованными из‑за технических и экономических ограничений. Возможно, часть этих идей ещё вернётся в новых технологиях, но пока проект советского самолета‑невидимки остался эпизодом из далёкой, смелой эпохи авиаконструкторской мысли.
Интересно, какие еще научные разработки происходили в то время! Я даже не могу себе представить, как выглядел бы такой «невидимый» самолет. Всегда удивляюсь уму и фантазии конструкторов тех лет. Наверное, было бы странно видеть небеса, где пропадает самолет, словно он растворяется в воздухе.